马6新款昂克赛拉图片(新款马6 2021款)

本文目录一览：

• 〖壹〗、素有“东瀛宝马”之称的马自达昂克赛拉有哪些优缺点?
• 〖贰〗 、马自达〖陆〗 、3等多款主力车停售,本已艰难的长安马自达真要步一马后尘?
• 〖叁〗
  、北美费用公布,新昂克赛拉一点也不便宜,就当买配置送车了
• 〖肆〗、2020款昂克赛拉压燃版到店,2.0L最大功率180马力,配6AT

素有“东瀛宝马
”之称的马自达昂克赛拉有哪些优缺点?

〖壹〗 、优点1：次时代+魂动0版本设计 ，颜值再创新高 在马自达3的继任者昂克赛拉当年刚发布之时
，魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度，因为真的太好看了。马自达这一设计语言经过多年依然不过时 ，可见其是一个经得住时间考验的经典 。

〖贰〗
、底盘偏硬
，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性 ，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性
，加速表现也是层层推进，那种动力爆发 ，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现
。总的来说，昂克赛拉是一款好开
，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。

〖叁〗、昂克赛拉的底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受
，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进
，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现 。

〖肆〗 、在节能的同时 ，动力依然还能保持充沛
，这还要得益于它所配备的6速手自一体变速箱，这样的黄金搭配让次世代马自达3 昂克赛拉依然拥有极为线性的动力输出
。这样的动力你就以为可以“人马合一”了吗？其实这其中的的关键还是在于新车搭配了GVC PLUS“加速度矢量控制系统 ”升级版 ，新增了“回正力矩强化
”系统。

〖伍〗、不是因为马自达太强
，而是因为马自达太小众，它的优缺点很明显 ，像个爱憎分明的人，抑或是个带刺的玫瑰
，拥有它也要忍受它 。

〖陆〗
、马自达3昂克赛拉 马自达被称为“东瀛宝马”，而且魂动设计也真的是漂亮 ，只要路上有马自达的车路过
，那一抹艳丽的红色保准能赚来非常多的回头率
。

马自达〖陆〗 、3等多款主力车停售,本已艰难的长安马自达真要步一马后尘?

长安马自达近来虽面临困境，但尚未到“步一马后尘 ”退出市场的地步 ，不过其未来发展充满挑战。 以下从多款主力车停售
、市场销量、产品规划 、质量问题与服务态度等方面进行分析：多款主力车停售马自达日本官方网站宣布Mazda 3等车型在日本停售并不再接受订单
，同时Mazda CX - 30/CX - 30 EV也宣布停售 。

阿特兹曾经隶属于一汽马自达，是马自达6的正统继任车型 ，自2021年新款上市之后
，依然没有更新，产品竞争力也在持续下降。其实近几年马自达的新车型很少 ，只有马自达3昂克赛拉
、CX-30和CX-5还在保持更新换代
，而这三款车型无一例外全部隶属于长安马自达
。

据官方解释，由于芯片短缺影响了日本本土的生产 ，因此暂时停止了接受新的订单，但并非意味着马自达6将停售。马自达6的经典地位 马自达6
，被誉为“弯道之王”，自2001年在东京车展上推出以来 ，便以其时尚动感的外观设计、出色的操控性能 、扎实的底盘功夫以及优秀的安全防护水平赢得了全球车迷的喜爱 。

近日
，长安马自达向旗下的经销商宣布，工厂将会从 3 月份开始在国内市场停产CX-4 ，CX-8 以及Atenza阿特兹这三款车
，要求他们清点现有的库存车，看下能否满足剩下的订单
。据悉在这三款车停产后 ，马自达在国内市场仅剩下Mazda3昂克赛拉
，CX-30，CX-5和即将上市的CX-50四款车型而已。

易车讯 近日 ，马自达日本官方网站显示
，日本销售的马自达6近来已经不再接受任何新订单，随着当前汽车库存出售完毕 ，未来将会停止销售 。同时，官方还表示
，即便部分经销商有少量库存出售，但可能仍旧无法满足消费者对车型颜色
、配置等方面的需求 ，最后还强调会在车辆恢复销售时通知消费者
。

月
，长安马自达增资项目在北京产权交易所挂牌，被视为合并的唯一途径。8月 ，长安马自达提交股权收购申请
，拟将一汽马自达变为其全资子公司 。8月30日，一汽马自达官方发布最后一篇推文 ，正式确认退出中国市场
。

北美费用公布,新昂克赛拉一点也不便宜,就当买配置送车了

〖壹〗、美规新昂克赛拉（Mazda3）费用区间为4门轿车21
，000至27，900美元 ，5门掀背23
，600至28，900美元 ，相比上一代车型涨幅近3，000美元
，配置提升显著。费用与车型配置车型选取：美规Mazda3提供4门轿车与5门掀背两种车身形式，各推出7款车型 。

〖贰〗 、马自达昂克赛拉0的落地价大致范围在10万元至12万元之间 ，具体因配置和地区优惠政策而异
。以下是详细说明：2023款0L自动质擎版该版本为入门配置
，裸车优惠后费用区间约为19万元至99万元。

〖叁〗
、年前，长安马自达昂克赛拉隆重上市 ，位于广州珠江新城马场的这家4S店
，成为年轻人触摸马自达运动精神的第一站 。虽然混动再加3千，想快点提车再加3千 ，但依然有不少粉丝前赴后继咬牙提车。

〖肆〗、另外
，合资燃油车在技术部分的越来越大方，也避免了“降价简配
”的尴尬 ，从而进一步支撑起费用体系松动后的性价比表现
。以马自达3 昂克赛拉为例
，即便是官方指导价进入9万元以内的“丐版”。其在核心主被动安全配置，以及灯光 、影音系统等方面都几乎与其它配置无异 。

〖伍〗、022款马自达昂克赛拉5L自动挡车型的落地费用会因多种因素而有所不同
。一般来说 ，其落地费用大概在12万到15万元左右。这只是一个大致范围，实际费用可能会高于或低于此区间 。

〖陆〗
、昂克赛拉：☆☆☆ 【舒适、科技配置对比】 思域的织物座椅高级感不及昂克赛拉的真皮打孔材质
，也相对不易清洁，但理论上说织物的透气性会更好
。两款车的座椅均采用手动调节 ，而昂克赛拉的可调节范围更广泛
，容易找到合适姿态。 昂克赛拉配备了四门一键升窗，便利性略优于思域 。

2020款昂克赛拉压燃版到店,2.0L最大功率180马力,配6AT

动力方面 ，2020款昂克赛拉压燃版车型搭载一款0L自吸发动机
，匹配6AT变速箱，最大功率180马力 ，发动机特有技术为——SPCCI火花点火控制压燃点火技术
，还是很强劲的
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昂克赛拉是马自达旗下的一款经典三厢车 ，整体外观设计还是非常年轻化的
，今年9月，马自达推出了2020款昂克赛拉压燃版车型 ，更加强劲的动力深受车主喜欢 。据了解，这款车售价为199万元
，配置方面也十分丰富，算是一款顶配车型了
。

月16日 ，长安马自达推出了两款重磅车型
，搭载压燃发动机的马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30，官方指导价分别为：199万元和199万元。新车最大的卖点就是搭载了SKYACTIV-X 0L自然吸气压燃发动机 。

动力方面 ，2020款 三厢 0L 自动质豪版 国VI搭载0L四缸自然吸气发动机
，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米 ，匹配6AT变速箱
，工信部综合油耗为8L/100km，并满足国VI排放。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架
，采用前置前驱的驱动方式
。