【最新款长安s460,最新款长安汽车图片】

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长安之星s460用过的朋友请进来

我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年,确实发现了一些问题 。尽管车身宽敞实用 ,3升排量的动力也相当不错 ,但这种车型的前后没有防撞梁,一旦发生中等程度的追尾事故,前梁和散热器容易受损 。油耗方面 ,市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油,而在高速和国道上行驶时,油耗也维持在9升左右 ,与市区行驶相差不大。

总体还可以啦,我的车买回来没有开多久就变速箱发响,离合踩下去就没有声音了 ,去4S检查说是磨合期正常的,等在过一整子看看。

长安之星S460以其独特的设计和出色的性能,在微车市场中脱颖而出 。车身尺寸为3995mm×1645mm×1910mm ,内部容积达到6立方米,堪称宽体大微客的典范。特别加宽的车身设计,使整车宽度达到1645mm ,装载能力大幅提升 ,彰显新一代宽体大微客的风范。

长安460参数配置

车身尺寸方面,长安之星S460表现出色,车身长度达到3995mm ,接近微型车的极限,车宽为1645mm,也远超传统微型车的宽度 。这样的设计不仅提升了车辆的稳定性 ,也增加了内部空间。内部空间方面,长安之星S460同样表现出色。

长安之星S460的参数配置:长安之星S460的核心竞争优势 。

四:配置方面;逸动EV460具备6安全气囊 、前后排一体式双侧安全气帘、安全带预紧功能、胎压监测。辅助操控方面,EV460搭载了定速巡航 、上坡辅助等功能。

长安逸动ev460参数配置挺好的:长安逸动E460基于第二代燃油版逸动打造而来 ,整体保持了逸动车型的造型设计,传承蝶翼式家族前脸,配合新能源车型独有的蓝色辐条 ,极富动感韵律 。

长安逸动EV460属于长安逸动车系中的一个版本,在同类产品中也可以算作一款优秀的产品。外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方 ,虽然很多人说它的前脸模仿雷车 ,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方,比例协调 ,表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。

配置方面,新车减少了倒车影像、多功能方向盘、7英寸的液晶仪表等 。动力方面,新增车型依旧搭载一台永磁同步电机 ,最大功率100kW,峰值扭矩245Nm,匹配单速变速箱 。续航方面 ,该车搭载一套容量为556kWh的三元锂电池组,NEDC续航405km。

长安之星S460好吗?

我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年,确实发现了一些问题。尽管车身宽敞实用 ,3升排量的动力也相当不错,但这种车型的前后没有防撞梁,一旦发生中等程度的追尾事故 ,前梁和散热器容易受损 。油耗方面 ,市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油,而在高速和国道上行驶时,油耗也维持在9升左右 ,与市区行驶相差不大。

无论是载人还是装货,长安之星S460都是理想之选。它不仅能够满足日常出行需求,也能胜任各种货物运输任务 。凭借其卓越的性能 、舒适的驾乘体验以及出色的性价比 ,长安之星S460成为众多消费者心中的首选。

动力强劲又省油。S460拥有3L和0L两种车型 。长安之星S4603L搭载长安474Q7大马力16气门全铝发动机,实现机车一体化,重量轻 ,散热性能好,不仅动力强劲,功率达到83马力 ,而且进行了一系列技术优化,稳定成熟,匹配性更好 ,进排气更充分 ,燃烧更彻底,经济更省油,用车成本更低。

电喷技术的应用 ,还使得发动机的响应更加灵敏,驾驶体验得到了显著改善。驾驶者能够更加轻松地控制车辆,特别是在城市路况中 ,车辆的加速性能和操控性能都有了明显提升 。除此之外,电喷技术还大大提高了发动机的可靠性和耐用性。在使用过程中,电喷系统能够更好地保护发动机 ,减少故障的发生。

长安s460耗油多少钱一公里?

长安s460的油耗在实际驾驶中通常超过8升每百公里 。作为一款面包车,它往往需要较大的发动机来应对较大的车身重量,因此油耗相对较高 。以近来市面上93号汽油的平均费用约为93元/升为例 ,我们可以粗略计算出每公里的油耗成本。如果车辆百公里油耗为8升,那么每公里的油耗成本大约为74元。

长安之星2代0排量的,油耗一般在3-7个油左右 。16V466Q9发动机 ,0排量的 ,油耗大概在7个左右,按现在93号汽油21元/升计算,100元的油能跑110公里左右。长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验 ,在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。

驾车路线:全程约1870.4公里 。.这是最近的一条路线。高速公路每公里收费0.45元左右,跑长途汽油费和路桥费基本相当,所以要1800元左右的费用。请好好将它看一看 ,开车注意安全 。

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