新款雷凌内饰改装图片/新款雷凌内饰改装图片大全
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新增全新运动系列车型,2021款广汽丰田雷凌上市
〖壹〗、021款广汽丰田雷凌正式上市，新增运动系列车型，指导价158万-128万元 ，实现加量不加价。以下是具体升级亮点：外观升级前脸设计：采用更大面积的黑色栅格 ，从中网延伸至雾灯两侧，风格源自北美版车型 ，运动感显著提升 。运动版标识：丰田牛头车标移至前机盖 ，搭配犀利大灯造型，整体视觉更激进 。
〖贰〗 、基于TNGA架构的全新换代雷凌自2019年7月全面上市以来销量不断攀升。2020年 ，不到11个月时间 ，雷凌家族再次突破20万台的年销量大关；其中，全新雷凌运动系列销量占比近来已上升至34% 。
〖叁〗 、月30日 ，2021款广汽丰田雷凌正式上市 ，涵盖双擎混动和185T的双动力配置，经过多重升级增配 ，但费用区间不变 ，售价为158-128万元 。
部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?
我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本，但新款雷凌并没有明显的降价，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外 ，在安全性上 ，新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时，经常以全系标配8气囊作为卖点 。
油电双擎版车型：虽然后悬架依旧采用多连杆独立悬架 ，但同样减配了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊 。这使得车辆在安全保障方面有所削弱 ，与消费者对于车辆安全性能不断提升的期望相悖。
简单说，独立悬架有利于驾乘品质的提升 ，但是会牺牲掉一部分空间 。从车身尺寸来看 ，全新雷凌的轴距和老款保持了一直，同为2700mm 。
在底盘方面 ，TNGA架构的出身也让全新雷凌搭载了前麦弗逊、后双叉臂的悬架结构。放眼同级别车型 ，在后悬架采用独立悬架的车型已屈指可数，理论上说全新雷凌换装独立后悬架后 ，相比现款的非独立悬架在舒适性 、操控极限上会有更高的提升空间 。动力系统同样是全新的 。
费用策略：性价比弱于国产竞品 ，但品牌溢价明显定价偏高：全新雷凌起步指导价138万元，燃油版主力车型费用集中在12-14万元区间，混动版费用更高。
7月新车开售,全新丰田雷凌换代增加运动版,科技版智趣升级
于是雷凌这次不仅使用了双外观 ，还搞了个双内饰 ，这个是科技版车型的内饰，11寸的大屏功能更加丰富 ，三屏联动智能显示 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+8英寸彩色HUD平视显示系统 ，这些是科技版专属。
022年6月18日，广汽丰田雷凌家族与潮玩梦工厂TOP TOY正式开启跨界联名合作 ，双方将汽车符号与潮玩文化深度融合 ，共同推出了LEVIN x BUZZ联名款形象，为年轻消费者带来了全新的智趣体验 。联名活动亮点纷呈：线上互动：6月18日至7月15日 ，TOP TOY天猫旗舰店 、小程序商城上线了LEVIN x BUZZ抽盒机活动 。
雷凌家族2021年全年销量229859台 ，连续4年突破20万，稳居中级车市场主流阵容 ，夯实了广汽丰田百万体制基盘。具体表现如下：销量成绩突出：在2021年疫情反复与芯片短缺的严峻背景下 ，国内汽车产业同比增长仅4%，广汽丰田却以840396台的销量，同比增长11% ，再创历史新高 。
在这两套动力系统的加持下 ，2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅，能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受 。
线上活动：6月18日-7月15日 ，TOP TOY天猫旗舰店、小程序商城上线抽盒机活动 ，抽中联名款盲盒可兑换“一个月雷凌使用权 ”；微信“广汽丰田畅享荟 ”小程序同步抽奖，奖品包括使用权及周边产品。
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