蔚来et7费用/蔚来eT7费用多少

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、蔚来
  、理想,二手车市场,费用便宜数量多?
• 〖贰〗、蔚来还有“未来 ”吗?特斯拉评ET7:这定价不凉才怪!
• 〖叁〗 、蔚来降价后全系车型产品与竞品售价对比一览
• 〖肆〗
  、指导价45.8万,蔚来ET7首年用车成本分析
• 〖伍〗、蔚来et7落地多少钱2025

蔚来
、理想,二手车市场,费用便宜数量多?

〖壹〗、蔚来二手车情况 2024款蔚来ES6：2024年3月上牌
，公里数6万公里，费用23万；2024年5月上牌 ，75买断
，银灰色，公里数2万公里 ，原漆
，费用25万；2024年款75度租电，上牌日期2024年 ，公里数5万公里
，车况原车漆，费用18万。

〖贰〗 、蔚来二手车的贬值情况确实较为显著 。根据数据显示 ，蔚来车辆的年贬值率在首年尤为明显
，后续年份虽有所缓和，但整体而言 ，其贬值速度较快
。这主要受到电动车市场整体保值率偏低的影响，加之蔚来作为新兴品牌
，市场接受度和消费者信任度相对较低。因此，在二手车市场上 ，蔚来的车型流通并不频繁 。

〖叁〗
、其次
，蔚来汽车的保值率相对较低
。由于市场对新能源汽车的接受程度和保有量的增加，二手车市场上的竞争也越来越大 ，导致了二手车费用的下跌。这对车主来说
，也意味着二手车出售时价值的大幅缩水 。再者，蔚来汽车的售后服务和维修网络并不完善
。

〖肆〗、以蔚来ET5T为例 ，指导价280 - 360万
，一年保值率72%，买车一年无磕碰剐蹭 、正常行驶且一年跑2万公里 ，卖车要亏7万多；特斯拉Model 3起售价219万
，一年保值率76%，一年损失6万多。相比之下 ，买二手电车能以更低费用入手，减少购车成本 。

〖伍〗、一般来说
，二手类似蔚来的车可能在费用上相对新车更具优势，但划算与否不能仅看费用 ，还得综合多方面因素
。首先
，二手车费用通常比新车低不少，能以较低成本拥有类似车型。比如一辆二手蔚来 ，可能比新车便宜数万元甚至更多 。但二手车车况参差不齐
，可能存在各种潜在问题。

〖陆〗
、蔚来二手车市场呈现保值率分化明显、费用受多维度因素影响的现状
。保值率与费用受多维度因素影响。年份与里程方面，新车首年贬值约20% ，三年后贬值近50%；里程每减少1万公里
，费用相差数万元 。不同车型首年保值率差异大，热门车型如ES6保值率高于小众车型 ，2023款较2020款同款高5 - 8万元
。

蔚来还有“未来”吗?特斯拉评ET7:这定价不凉才怪!

〖壹〗 、蔚来ET7定价争议蔚来ET7官方指导售价区间为48 - 56万元
，这一费用区间相较于同级别部分车型偏高。特斯拉等竞争对手在费用上可能更具优势，这可能会使蔚来ET7在市场竞争中面临一定压力 ，也难怪特斯拉会认为其定价较高 。不过，蔚来ET7在动力
、续航等方面也有自身亮点
，不能仅因费用就判定其市场前景
。

〖贰〗、蔚来ET7敢以48万起的费用正面硬刚特斯拉，主要凭借以下几方面优势：费用优势：蔚来ET7售价48 - 56万元 ，与特斯拉Model S相比费用差距极大
，对于购车预算在100万以下的消费者具有极大吸引力。

〖叁〗 、蔚来作为中国新能源汽车行业的头部企业，其未来发展前景可从以下多维度分析：核心技术竞争力电驱系统：ET7搭载的180kW永磁电机+300kW感应电机组合 ，功率密度较行业平均水平高20%
，第二代电驱平台采用碳化硅模块，能耗降低约5% 。

〖肆〗
、工信部给出的特斯拉Model 3标准版续航里程为468公里 ，蔚来ET7携带150kwh电池包后
，扣除电池本身增加的重量，续航能力超过特斯拉Model 3标准版一倍不成问题 ，续航里程可高达900公里以上
。市场竞争与费用策略：蔚来ET7上市后
，将与特斯拉Model 小鹏P极星比亚迪汉形成直接竞争关系。

〖伍〗、蔚来ET7的惊艳表现整车设计：ET7整车设计高级感强，颜值对标宝马7系和特斯拉Model S有明显优势 。车身尺寸：整车长5098mm 、宽1987mm ，比特斯拉Model S更大，更气派
。座椅配置：全系标配座椅加热
、通风、按摩功能
，非常良心。概念打造：“有温度的第二起居室 ”概念新颖，受到用户喜爱 。

〖陆〗 、蔚来ET7不支持Apple CarPlay或Android Auto的连接功能 ，但提供了一套功能丰富的车辆应用程序。然而
，我们几个人花了半个小时才完成车辆与手机的配对
。蔚来的应用程序在设计与功能方面借鉴了特斯拉的思路，因此您也可以舒舒服服窝在沙发里完成加热座椅
、开车门等个别操作。

蔚来降价后全系车型产品与竞品售价对比一览

〖壹〗、蔚来降价后全系车型产品与竞品售价对比情况如下：ET5降价后售价：下降至30万以内 。竞品对比：整体费用水平高于小鹏P7和特斯拉Model 3；对比ABB（奥迪 、宝马、奔驰）中型轿车 ，接近热销版本售价
，降价后具备一定竞争优势
。▲ 图 / 数典汽车新款ES6降价后售价：费用区间几乎与理想L8重合。

〖贰〗
、费用与竞品对比蔚来萤火虫自在版98万、发光版58万的费用看似有吸引力，但当预算来到10万级 ，紧凑级纯电SUV市场有更多优质选取 。

〖叁〗 、费用与权益降价政策：8月11日宣布降价1万
，近来不赠送配置选装包
。竞品对比对比车型：40%的用户会对比特斯拉Model Y。30%的用户会对比蔚来ET5旅行版 。剩余30%的用户会对比其他车型，如阿维塔
。

〖肆〗
、售价与国内竞品对比缺乏优势萤火虫预售起售价为188万元 ，定位高端精品小车。然而在国内市场
，同级别车型如比亚迪海豚、吉利星愿以及埃安UT等，在费用上更具竞争力 。

〖伍〗 、费用对比一直以来 ，与蔚来ES6对标的竞品是理想L7
。新款蔚来ES6起售价38万元，加上前后排座椅通风
、女王副驾、按摩功能等选配
，费用要四十多万。理想L7顶配的MAX版售价398万，虽比新ES6起售价高1万 ，但ES6选配的功能在理想L7顶配版都是标配 。

指导价45.8万,蔚来ET7首年用车成本分析

〖壹〗 、蔚来ET7首年用车成本约为10440元。以下是详细分析：能耗费用：蔚来ET7作为一款中大型电动车
，其动力表现强劲，搭载653马力的双电动机 ，纯电续航里程达到530公里
。根据实际车主的反馈
，百公里平均耗电量约为23kWh。

〖贰〗
、售价差35000元÷续航差180km ≈ 194元/km 。比亚迪海豹 入门版电池容量64kWh，售价228万元 ，CLTC续航550km
。长续航入门版电池容量85kWh
，售价228万元，CLTC续航700km。售价差50000元÷续航差250km = 200元/km 。蔚来ET7 入门版电池容量75kWh ，售价48万元
，NEDC续航500km
。

〖叁〗、必须承认的是，岚图追光的费用确实香 ，即便是它的顶配车型，也就是359万长续航版
，对比蔚来ET7入门车型（指导价为48万），仍然是岚图追光占据21万的费用优势 ，那在产品方面是否也是这样？我们就以这两款车型为例
，从外观开始今天的对比。

〖肆〗 、蔚来ET7）岚图追光全系指导价区间为329-359万，蔚来ET7为48-56万 。说实话 ，要把追光和蔚来ET7放到一起对比
，对追光来说或许有些不公平，但二者都定位为中大型轿车 ，自然也会存在竞争
。

蔚来et7落地多少钱2025

025年4月25日行情显示
，蔚来ET7不同配置车型落地价不同。以2024款行政版75kWh为例，落地总价约405万元 。具体费用构成如下：裸车价：约480万元
。必要花费：约0.93万元 ，包含购置税
、上牌费用、车船使用税 、交强险等。

蔚来ET7的起售价为48万元
，这一费用区间直接插入了BBA（奔驰、宝马
、奥迪）最稳固的行政级豪华车市场，显示出蔚来在费用上的自信和坚守 。

蔚来ET7定位中大型纯电豪华轿车 ，2024款起售价48万元（电池买断），采用双电机四驱
，主打科技与高端体验；奔驰C260为中型燃油豪华轿车，2024款费用区间388万～338万 ，搭载5T+48V轻混系统
，侧重传统豪华与品牌溢价。两者虽同属豪华阵营，但ET7在尺寸和动力形式上更接近奔驰E级 ，费用也更高
。

蔚来ET7量产及售价信息这款车将会在2022年正式迎来量产。售价48万元起 。蔚来对自身定位及与特斯拉对比自身定位：董事长李斌表示蔚来汽车聚焦宝马、奔驰 、奥迪这些主流高端市场
。